Наши "железные кони"

[Elena_Vamp]

Мы тоже раньше останавливались и к нам останавливались в случае чего. Но после того, как у нас в городе порезали горло водителю и увели машину, муж сказал, нахрен надо Судя по показанию очевидцев, тот водитель как раз остановился "помочь девушке"...

[НеБлондинка]

На дороге очень много хороших людей. Я кстати, обратила внимание, что процент благодарящих аварийкой стал намного выше.

Юта, могу только позавидовать, видимо, все хорошие люди ездят по дорогам Новокузнецка ((( А аварийкой мигают чаще, т.к. это ноу-хау, лет 10-9 назад благодарили просто кивком, это потом к нам с запада пришло и прижилось постепенно.
Кстати, кто давно за рулем, явно заметили насколько ниже стал процент мигающих дальним светом и предупреждающих о гайцах впереди

[Selinta]

На дороге очень много хороших людей. Я кстати, обратила внимание, что процент благодарящих аварийкой стал намного выше.

Юта, могу только позавидовать, видимо, все хорошие люди ездят по дорогам Новокузнецка ((( А аварийкой мигают чаще, т.к. это ноу-хау, лет 10-9 назад благодарили просто кивком, это потом к нам с запада пришло и прижилось постепенно.
Кстати, кто давно за рулем, явно заметили насколько ниже стал процент мигающих дальним светом и предупреждающих о гайцах впереди

Это зависит от региона, мне кажется. У нас почти каждый считает своим долгом предупредить, мигнуть аварийкой в знак благодарности. Но во время поездки в Абхазию, заметили, что в других регионах России это большая редкость. Особенно в крупных городах и на дорогах, ведущих к ним.

[НеБлондинка]

Селинта, а у вас - это где?

У нас те же 10 лет назад из 10 встречных машин 9 точно поморгают, что впереди гаи, а теперь в лучшем случае 1 из 10 ((((

[Selinta]

У нас это в Удмуртии Мы, видимо, еще не вышли из того периода , о котором вы говорите. Провинция
Я была шокирована культурой водителей (вернее ее отсутствием) в Адлере. У них девиз: "Наглость - второе счастье"

[Инари]

Кстати, кто давно за рулем, явно заметили насколько ниже стал процент мигающих дальним светом и предупреждающих о гайцах впереди

На трассе? Мы пару лет назад 1500 км туда и столько же обратно скатались, почти о каждой засаде предупреждали встречные не меньше, чем 10 лет назад, это точно.

[Dmit]

Нет, на самом деле сильно снизилось число предупреждающих, тут я с Инной соглашусь По трассе еще куда ни шло, а по городу почти никто тебе не подскажет. Но по трассе мы с мужем приноровились за дальнобоем пристраиваться и наблюдать, у них же у всех рации, они друг другу точно по открытой связи "сигналят".
И про "спасибо" аварийкой тоже согласна. Это просто мода, притянутая с запада, раньше тоже благодарили, только помахиванием руки или кивком. Теперь вот аварийкой мигаем. Ну а раз модно, то не только те, кто хорошо воспитан, но и те, кто "чтоб от моды не отстать".

[Инари]

А в городе да, в городе совсем не предупреждают.
Но честно говоря, тут у меня какие-то двойные стандарты: когда ловят гоняющего в городе, я думаю, что так ему и надо, нечего в городе гонять, столько ДТП вокруг... А на трассе - сами предупреждали о засадах, там вроде как бы и ничего.
Может, оттого, что в городе нет подстав, например, когда на свежеотремонтированной дороге "забывают снять" ограничение в 40 и специально ловят, кто ж по свободной хорошей дороге 40 едет...

[Юта]

Перестали моргать фарами, как только обязали ездить с включенным светом. Днем на свету определить разницу между дальним и ближним светом не всегда возможно. А про моду на аварийку согласна, но так хочется верить, что это культура Кстати все описанные мной события произошли 5 лет назад, так что даже не знаю помог бы сейчас кто-то или нет

[A-line]

моргают действительно меньше, но у бОльшего количества народа есть рации. их, кстати можно ставить на обычные машины, почему-то многие уверены, что нельзя.
кстати, по зиме такой вид связи реально выручает. особенно на наших необъятных просторах, где от деревни до деревни мб километров 100 (по трассе "Кола" на Мурмянск, например, вообще страшно, не дай бог сломаться+морозы)

останавливаешься помочь улетевшему в кювет, а летают только так, а сил вытащить внедорожник из сугроба не всегда своей машинке хватает - надо тормозить фуру. фура бы и рада помочь, только у нее звиздец длинный тормозной путь, оттормаживаться надо за 3 километра начинать. только в рацию и можно попросить.
а еще у фурщиков нет тросов с собой именно по этой причине. они не тягают мелких - не успевают, если заранее не знают о чп.


*какие вы тут ужасы рассказываете...*